當(dāng)前位置：中國廣告人網(wǎng)站>創(chuàng)意策劃>策劃實(shí)戰(zhàn)>詳細(xì)內(nèi)容 春蘭汽車廣告策劃案 作者：佚名 時(shí)間：2006-1-19 字體：[大] [中] [小]

社會(huì)與市場背景
    作為從家電行業(yè)起家的春蘭集團(tuán)，在上個(gè)世紀(jì)末其掌門人陶建幸力排眾議，果敢進(jìn)行了重大的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，入卡車行業(yè)，并在短短兩年內(nèi)使卡車成為集團(tuán)僅次于空調(diào)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。但市場是復(fù)雜多變的，卡車行業(yè)的競爭隨著中國入世也日趨激烈，這使春蘭這個(gè)行業(yè)新進(jìn)入者在面臨良好的機(jī)遇的同時(shí)，在營銷上也必須面對(duì)種種挑戰(zhàn)，這同樣表現(xiàn)在廣告?zhèn)鞑サ膶用嬷小?BR>    近年來，是中國卡車行業(yè)新聞?lì)H多的一個(gè)時(shí)期，仿佛大家都不約而同地看到了這個(gè)領(lǐng)域在中國新的一輪經(jīng)濟(jì)浪潮中正在并仍將展現(xiàn)出的巨大發(fā)展空間。原有的強(qiáng)者欲更強(qiáng)，剛來的新人欲發(fā)展，各
自都八仙過海、各顯神通。這也就使得大部分企業(yè)還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時(shí)候，就必須定下神、靜下心，來看看周圍已然升起的硝煙，正在愈演愈濃。
    1、中國卡車行業(yè)的先行者解放和東風(fēng)，以其國家巨額投資和扶持，悠久的生產(chǎn)歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優(yōu)勢(shì)把持著行業(yè)第一、二的位置，占據(jù)了中國卡車市場的主導(dǎo)地位，并且還在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
    2、國內(nèi)中小品牌，在競相瓜分一汽、二汽剩余市場份額的同時(shí)，也在采取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場。他們的規(guī)模不大，但行動(dòng)卻相對(duì)靈活，它們的成長將影響著市場特別是地區(qū)市場的發(fā)展?fàn)顩r。
    3、國外品牌的日益進(jìn)入，使中國卡車行業(yè)的競爭更加復(fù)雜。由于策略所限，他們往往和國內(nèi)卡車企業(yè)進(jìn)行合資，但在市場上更多的是表現(xiàn)出其獨(dú)力的競爭性，品牌和技術(shù)質(zhì)量是他們的競爭王牌。
    如此形勢(shì)之下，對(duì)于春蘭這個(gè)初獲成果的業(yè)界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰(zhàn)和威脅。
    因此，作為卡車新銳的春蘭，其進(jìn)期的營銷目標(biāo)應(yīng)是努力打造強(qiáng)而有力的卡車品牌，并以優(yōu)秀的產(chǎn)品通過有效的通路向競爭對(duì)手挑戰(zhàn)，最終提升銷量，迅猛擴(kuò)展張。營銷目標(biāo)賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)、以最低的成本來提升春蘭卡車品牌的知名度，并且在客戶群體中建立良好的產(chǎn)品形象和口碑。
戰(zhàn)略：精確鎖定目標(biāo)對(duì)象
    春蘭集團(tuán)，是一個(gè)典型的市場成長型而非行政推動(dòng)型的大型企業(yè)集團(tuán)，它在經(jīng)營管理和生產(chǎn)營銷方面，完全按照市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求、按照科學(xué)先進(jìn)的方法程序拉運(yùn)作，這很好地表現(xiàn)在了春蘭的重視調(diào)研方面。
    在打響卡車傳播總體戰(zhàn)役之前，春蘭委托專業(yè)公司進(jìn)行了多次的市場調(diào)研，這些調(diào)研都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，體現(xiàn)上相互關(guān)聯(lián)，內(nèi)容上逐步深入，從而使春蘭卡車能夠正確并精準(zhǔn)地鎖定了目標(biāo)對(duì)象，為以后的傳播成功起到了至關(guān)重要的作用。
    調(diào)查顯示：目前私人購買卡車比例不斷增加，卡車消費(fèi)私人化趨勢(shì)特別明顯，私人用戶購買新車后掛靠各運(yùn)輸公司的現(xiàn)象越來越普遍，他們以成為卡車消費(fèi)的主體人群。
    此外，目前，用戶在購車使用兩至三年后通常就會(huì)再次購買新車而將舊車轉(zhuǎn)讓。因此，從事長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩簦�是春蘭卡車廣告?zhèn)鞑サ闹饕�目�?biāo)對(duì)象。
    因此，春蘭卡車將其受眾，即傳播的主要目標(biāo)對(duì)象設(shè)定為：從事長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉脩簦ㄒ话銥閭�(gè)體車主，同時(shí)也是司機(jī)）。
這類群體的共同特征如下：
1、個(gè)體社會(huì)特征
    社會(huì)背景方面：他們大多來自于農(nóng)村，生活在城市邊緣地區(qū)、群體意識(shí)認(rèn)同性高、有較高的收入但身心承受壓力較大。
    自我意識(shí)方面：相對(duì)于同一較低社會(huì)階層的其他人群而言，他們關(guān)注于物質(zhì)自我層面，有較多的負(fù)面的自我認(rèn)識(shí)和消極體驗(yàn)，同時(shí)有相當(dāng)?shù)那楦行枨蟆?BR>2、卡車消費(fèi)特點(diǎn)
A、消費(fèi)過程
    品牌決定是一個(gè)綜合比較的過程。在卡車購買因素的考慮，是基于某一個(gè)品牌出發(fā)，再行橫向與其他品牌對(duì)比。最終于決定購買哪個(gè)品牌，是對(duì)這個(gè)品牌的整體認(rèn)識(shí)和綜合考慮而作出的，而不是僅僅由一個(gè)或幾的因肅使其作出決定的。
    而其中，傳播，特別是口碑，對(duì)消費(fèi)者購買行為有相當(dāng)影響。由于卡車是大型耐用消費(fèi)品，購買過程中的各種因素，往往是無法通過較深較全的體驗(yàn)而作出評(píng)判的，對(duì)這些因素的認(rèn)識(shí)，大多數(shù)卡車司機(jī)是通過人際交往和廣告?zhèn)鞑カ@取的。特別是其中的人際交往，即口碑，由于其傳播性和可信性均較高，影響力相當(dāng)大。
B、需求特點(diǎn)
    由于面臨上述種種問題（尤其是其中較大的經(jīng)濟(jì)壓力），他們對(duì)卡車的功能需求特別地集中在驅(qū)動(dòng)性、載重性和性能穩(wěn)定性等基本功能方面，對(duì)于卡車的情感需求相對(duì)要弱于功能性需求。
    但在近年來，情感需求的重要性和影響力已越來越增加。通過他們對(duì)卡車的生活描述，特別是對(duì)各種問題的抱怨和他們對(duì)卡車的擬人化比喻能夠折射出他們希望的情感需求，這些需求集中反映了他們希望理想的卡車能夠在心理上給予他們保障、平衡、安穩(wěn)和樂趣，使得他們緊張、壓抑、挫折的情緒能夠獲得釋放。
定位：新一代 春蘭卡車
    向誰說解決了，接著就是說什么了。這個(gè)問題是最復(fù)雜的，它需要的是理性，但往往卻很大程度上受到感性的影響。為此，春蘭仍然進(jìn)行了系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)查研究，力圖做出最好的傳播定位。
    春蘭卡車最終的傳播核心概念，在當(dāng)前時(shí)期定為：新一代 春蘭卡車。
    應(yīng)該說這個(gè)定位，不僅符合目標(biāo)群體對(duì)卡車的功能需求和情感需求特點(diǎn)，同時(shí)也將春蘭卡車有別于其他品牌的特點(diǎn)突現(xiàn)出來。
春蘭賦予這個(gè)定位以下的內(nèi)涵：
•春蘭卡車，最新定義了卡車概念。引進(jìn)國際最新款式，根據(jù)亞洲人體形特征加以設(shè)計(jì)改進(jìn)；
•無與倫比的駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)，舒服美觀；無可匹敵的路上表現(xiàn)，更符合最苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；
•春蘭卡車的優(yōu)勢(shì)性能，已領(lǐng)先于其他競爭品牌卡車。春蘭卡車，正創(chuàng)造著卡車行業(yè)的新一代領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。
    而相應(yīng)的春蘭卡車產(chǎn)品支持點(diǎn)則為：現(xiàn)代款式、人性化設(shè)計(jì)及舒適感受、良好性能表現(xiàn)、高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保節(jié)能。
    春蘭在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：用戶經(jīng)過綜合考慮以后，選擇春蘭卡車的最主要的因素是：對(duì)春蘭卡車形象感受好，同時(shí)認(rèn)為春蘭具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。此調(diào)查，也從側(cè)面印證了這個(gè)傳播定位。
春蘭卡車品牌形象
•愛美、干凈
•向往幸福
•充滿理想、欣欣向榮
春蘭卡車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
•外觀設(shè)計(jì)好；
•駕駛室舒適、內(nèi)飾好、密封性好；
•全部電氣化
    圍繞“新一代 春蘭卡車”逐個(gè)核心定位，春蘭廣告有限公司同代理公司，共同創(chuàng)作了一系列的廣告作品，他們相互配合呼應(yīng)，發(fā)揮了良好的整合傳播效果。
執(zhí)行：整合傳播、多頭并進(jìn)，合理配置媒介資源
    在制定媒介策略時(shí)，春蘭進(jìn)行了卡車司機(jī)生活習(xí)性和媒介接觸習(xí)慣的主題調(diào)研，得到了完整細(xì)致的受眾煤介接觸信息。它在相當(dāng)程度上保證了后期的媒介策略的科學(xué)準(zhǔn)確，使占據(jù)大部分廣告資源的媒介投入發(fā)揮了良好的性價(jià)比。
一、總體策略
    1、以中央電視臺(tái)廣告和高速公路大型戶外的形象宣傳為主；同時(shí)做到煤體選擇的多樣化、靈活化、以傳播產(chǎn)品功能、提升品牌口碑。
    大眾煤體對(duì)整體產(chǎn)品形象和知名度的提升是相當(dāng)?shù)闹匾�，所以春蘭對(duì)大眾傳播仍然保持了一定規(guī)模，但對(duì)其具體的煤體選擇進(jìn)行了研究和優(yōu)化，其中以中央電視臺(tái)和高速公路戶外為主。目標(biāo)傳播的潛力較大，費(fèi)效比較好，因此春蘭積極開展并增加了相應(yīng)的煤體比重，如除了POP，加強(qiáng)了DM、特定場所宣傳物、線下促銷等傳播。這個(gè)策略是與卡車司機(jī)的媒介接觸特點(diǎn)相適合的。
2、大量加廣告總體投放力度
    如前所述，當(dāng)前卡車市場的競爭正在日益加劇，廣告?zhèn)鞑プ鳛橐豁?xiàng)營銷利器，也越來越顯地重要，特別是一些新進(jìn)品牌。往往更加重視廣告?zhèn)鞑�，以期縮減自已與其他大品牌的綜合競爭力差距。春蘭在廣告?zhèn)鞑ド吓渲昧讼喈?dāng)?shù)馁Y源，以保證自已的聲音份額，進(jìn)而滿足和配合整體營銷的特點(diǎn)和需要。
3、具體投放進(jìn)程根據(jù)受眾的工作、生活特點(diǎn)安排、做到時(shí)間、空間上的配應(yīng)
　　卡車銷售雖然沒有明顯的談旺季，但據(jù)資源和調(diào)研顯示，春秋季的銷售相對(duì)較高，所以媒介重點(diǎn)投放期基本放在了這個(gè)期間并予以了適當(dāng)提前。另外，春節(jié)期間，是卡車司機(jī)集中休息的時(shí)間，春蘭也抓住了此時(shí)機(jī)進(jìn)行了大眾媒介的投放。
二、目標(biāo)傳播
    在一線重點(diǎn)物流城市，在強(qiáng)化大眾傳播的同時(shí)，春蘭也積極開展了以精確打擊為特征，以塑造春蘭卡車良好口碑為目的的目標(biāo)傳播。目標(biāo)傳播，即通過合適的時(shí)機(jī)和途徑、初期科學(xué)的策略和方法，精確鎖定卡車司機(jī)，從各方面與卡車司機(jī)進(jìn)行人性化的溝通，提升口碑并發(fā)揮效應(yīng)。它與大眾傳播緊密配合，息息呼應(yīng)，在成本增加不多的情況下，大大優(yōu)化了整體傳播效果。
它包括如下一些項(xiàng)目：
1、DM及電話回訪
    給春蘭的萬名卡車用戶的電話回訪和DM活動(dòng)，經(jīng)后期的抽樣調(diào)查，效果很好：在收到春蘭卡車DM的用戶中有93%表示收到春蘭卡車的DM感受比較高興或欣慰，8O%閱讀了春蘭卡車單頁，57%將春蘭卡車小禮品掛在駕駛室內(nèi)。選擇大型停車場，舉行了除了卡車路演試駕活動(dòng)�？ㄜ囁緳C(jī)興趣濃烈、參加踴躍。
2、宣傳品、禮品派發(fā)
    在配貨中心，大型停車場、高速公路服務(wù)區(qū)向卡車派法春蘭卡車宣傳頁，贈(zèng)送印有春蘭卡車字樣的禮品。這些物品數(shù)量累計(jì)已上萬份，它們?cè)诳ㄜ囁緳C(jī)群體中的傳播作用持久、更加深入。
3、路演試駕活動(dòng)
效果
    春蘭卡車的廣告運(yùn)動(dòng)，已取得了良好的整體效果，為春蘭卡車的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，具體可分為以下三個(gè)層面：
一、產(chǎn)品品牌層面
    1、春蘭卡車的知名度短期內(nèi)已達(dá)到了相當(dāng)高的水平。調(diào)查表明，目前，春蘭卡車品牌在卡車實(shí)際群體中，基礎(chǔ)上是百分百均知道，與解放、東風(fēng)基礎(chǔ)相當(dāng)：并且其廣告知名度也相當(dāng)高，提示后有97%看過或聽過春蘭卡車廣告。
    2、基礎(chǔ)建立了良好的產(chǎn)品形象，并且符合預(yù)期定位。大多卡車實(shí)際認(rèn)為春蘭卡車總體形象好，駕駛春蘭卡車意味著愛美、干凈、向往幸福、充滿理想，欣欣向榮。
    年輕的卡車司機(jī)購用比較多，他們比較喜歡嘗試新的東西，這與春蘭卡車品牌形象相符。在原先認(rèn)為春蘭卡車外觀設(shè)計(jì)好，駕駛室舒適、內(nèi)飾好、密封性好的基礎(chǔ)上，大多卡車司機(jī)進(jìn)一步認(rèn)為春蘭卡車整體性能好，對(duì)售后服務(wù)也評(píng)價(jià)較高。
二、市場營銷層面
    與同期相比，2OO3年的銷售有了相當(dāng)?shù)脑鲩L，據(jù)有關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，至2OO3年7月份春蘭卡車的銷量較去同期提升3O%，正呈強(qiáng)勁上升趨勢(shì)。至2OO3年4月，春蘭年銷量已達(dá)2萬多輛，位居國內(nèi)三甲（據(jù)《中國汽車報(bào)》2OO3年4月1日相關(guān)報(bào)道）。
三、企業(yè)形象層面
    此處傳播活動(dòng)，除了對(duì)產(chǎn)品品牌形象和營銷業(yè)績有了相當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)外，同時(shí)也大大提升了春蘭整體企業(yè)形象——
    在2OO3年8月份由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國汽車報(bào)》等機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦的中國汽車工業(yè)“聚焦5O數(shù)風(fēng)流”評(píng)選活動(dòng)中，“1977年，春蘭集團(tuán)收購東風(fēng)南京車制造廠，進(jìn)軍汽車行業(yè)。
    同年1O月21日，南京春蘭汽車制造有限公司正式掛牌”一事，作為中國汽車工業(yè)重要事件入選5O件大事；與此同時(shí)，春蘭（集團(tuán)）公司董事局主席、首席執(zhí)行官陶建幸，被評(píng)為中國汽車工業(yè)的5O位杰出人物之一。